记者从国铁南宁局获悉
，今年一季度
，西部陆海新通路铁海联运班列发送集装箱货物19.1万标箱
，同比增长11.7%
，持续维持强劲的增长态势。

今年以来
，得益于RCEP政策盈利开释带头区域内业务成本的降低和通关效能的提升
，西部陆海新通路沿线化工、电子信息、新能源产业、大量商品加工业务等产业链供给链加快构建
，新能源、新资料、机电产品等高新技术产品成为带头出口的新增长点。据南宁海关统计
，今年前两月西部陆海新通路沿线有关省区市经钦州港口岸进出口总值达到196.2亿元
，同比增长78.9%
，进出口商品种类丰硕到了2600余项。

面对新通路旺盛的运输需要
，国铁南宁局深入与港口、海关等部门合作机造
，持续优化报关、检验、换箱等环节
，加快企业报关报检进度
，安全、快捷实现通路货物受理发运、交付工作。与企业成立一体营销、一体出产、信息共享机造
，做好价值问询、测算、查找站点、办理货发等基础工作
，为客户提供精准服务。常态化铺排专人值班
，解决出产梗阻、设备故障、运输效能等问题
，优化车流组织
，实现车辆急剧取送
，提高班列运输效能。

今年
，广西沿海铁路公司钦州港东站新开明至四川广元南、青白江站和湖南岳阳惫鼐等铁海联运线路
，新造订钦州港东站至联结村站、钦州港东站至幼南垭站、钦州港东站至鱼嘴站寂仔线路的其他有色金属、医药品等新增货物运输规划
，货物运输品类和物流服务日益多样化。

截至今年3月31日
，西部陆海新通路铁海联运班列货物运输品类已由2021年的640多种增长到940多种
，辐射我国17省、60视注115站
，灵通全球119个国度和地域的393个港口
，相比2021年RCEP未生效执行前
，增长了4省13市24站
，13个国度和地域的82个港口。

为进一步满足西部陆海新通路沿线货物运输需要
，在4月1日尝试新的全国铁路运行图中
，新增西部陆海新通路班列4列
，其中广西钦州港站至四川成都惫鼐1列
，广西钦州港站至沉庆富强场站3列
，至此西部陆海新通路铁海联运图定班列开行达16列。新图执行后
，玉铁铁路货物列车将按90公里/幼时达快运行
，结合铁山港站的“路企直通”运输新模式
，列车在站及占用到发线功夫显著缩短
，铁山港站接发车能力提升约20%
，将进一步开释西部陆海新通路铁海联运的点线能力和效能。

起源：人民日报-广西频路